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中川 良一（なかがわ りょういち、1913年（大正2年）4月27日 – 1998年（平成10年）7月30日）は、日本の航空技術者、自動車技術者。 == 経歴 == 東京府出身。1936年（昭和11年）に東京帝国大学工学部機械工学科を卒業後、中島飛行機に入社。栄エンジンの20型以降への改良に従事し、誉エンジンの設計主任を務めた。 1945年（昭和20年）、終戦により、連合軍総司令部（GHQ）命令により航空機産業は禁止され、12社に解体された旧中島飛行機の一つである富士精密工業（のちのプリンス自動車工業）にて、自動車技術者としての第二の人生を開始し、特に「エンジン屋」として、プリンス技術部門を統括していく事となる。 1966年（昭和41年）8月、プリンス自動車工業は日産自動車に吸収合併される。 1969年（昭和44年）、日産自動車専務。のちに自動車技術会会長を務める。 1998年（平成10年）7月30日、物故。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「中川良一」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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