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ロシア連邦道路M8 : ミニ英和和英辞書
ロシア連邦道路M8[ろしあれんぽうどうろえむ8]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [むらじ, れん]
 【名詞】 1. party 2. company 3. group 
連邦 : [れんぽう]
 【名詞】 1. commonwealth 2. federation of states 
: [ほう, くに]
 (n) country
道路 : [どうろ]
 【名詞】 1. road 2. highway 
: [ろ]
 【名詞】 1. road 2. street 3. path

ロシア連邦道路M8 : ウィキペディア日本語版
ロシア連邦道路M8[ろしあれんぽうどうろえむ8]

ロシア連邦道路 M8「ホルモゴルイ」()または連邦道路ホルモゴイはロシア連邦のモスクワアルハンゲリスクを結ぶロシア連邦道路である。モスクワ州ヴラジーミル州ヤロスラヴリ州コストロマ州ヴォログダ州アルハンゲリスク州を経由する。総距離は1271kmであるが、アルハンゲリスクから35㎞北のセヴェロドヴィンスクまでを指すこともある。E115号線]の一部である

== 路線状況 ==


全線アスファルトで舗装されている。モスクワ環状道路に始まり、北西に向かう。ムィティシコロリョフ (モスクワ州)ペレスラヴリ・ザレスキーヴラジーミル州を通ってヤロスラヴリ州に入り、ロストフヤロスラヴリコストロマダニーロフを経由する。そしてヴォログダ州ヴォログダを通ってアルハンゲリスク州に入りアルハンゲリスクに至る。

19世紀にモスクワからヤロスラブリまでの区間が整備された。
ヤロスラブリからコストロマの区間は1940年まで、秋から春にかけ通行できなかったが、2つの都市を結ぶ道としての重要性だけでなく間にある企業や農場のための道としての重要性も明らかであったため、1940年12月7日にヤロスラブリの地域委員会で建設が決定され、1941年2月7日にソ連共産党の中央会議の特別会議によって正式に決定した。建設費は当時の金額で2200万ルーブルで、すべて政府の負担であった。1941年の冬と春の間に準備作業は完了し、建設は7工区に別れて始まった。1941年6月15日の記録では3万2000の歩兵と1万程度の騎兵が投入されていた。戦時中であったためトラックなどの建設機械や人員が流出したにもかかわらず11月末には工事が完了した。延べ150万人以上が工事に参加し、どんな天候でも毎日15~18時間工事は続いたという。15万立方メートルの土砂、11000立方メートル以上の木材と7万立方メートル以上の石が運びだされた結果、幅10mの舗装された66㎞の道路と数十の長さ500mを超える橋が建設された。
2009年末時点でモスクワからヤロスラブリまでの道は分離帯もあり状態は良好であるが、ウラジーミル州に入ってからペレスラヴリ・ザレスキーまでの道は浮き沈みが激しく、車線も二車線となるため、大型のトラックは通行が禁止されている。
1990年から2000年にかけムィティシからコロリョフの間にバイパスが建設された。このバイパス沿いには大型のショッピングセンターや、自動車や卸売食品の市場や、金属圧延や化学、エネルギーなどの工場、S.P.コロリョフ ロケット&スペース コーポレーション エネルギアなどといった企業から日産のディーラーまでもが集中している。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
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