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ボルボ・B5L（''Volvo B5LH'' 、''Volvo BRLH'' ）はボルボが2008年から製造しているハイブリッドバス。 シャーシはB7Lに似ており、I-SAM〔Volvo I-SAM, パラレルハイブリッド・直接駆動方式 〕〔燃費が最高35％節約でき、排出ガスと低速時の騒音低減にも役立っている。 "World Debut for Volvo Hybrid Double-deck" 〕、ボルボ・D5Eエンジンを搭載することができる。 ライト・エクリプス・ジミニの車体を纏ったB5Lが2008年に6台製造され、そのうちの1台がイギリスで行われたユーロ・バス・エキスポ2008でお披露目された。2009年からアリーヴァ・ロンドンがこれらを運行し始めた。 B5Lの1階建てタイプの完成車（車体もボルボ）もボルボ・7700ハイブリッド、ボルボ・7900ハイブリッドとして販売している。 2010年5月にボルボはB5L、7700の量産に入ると発表した。〔Volvo To Commence Serial Production of Hybrid Buses - Press Releases: Volvo Buses 〕 == 脚注 == 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ボルボ・B5L」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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