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スキンク（Skink）は、カナダの4連装20mm機関砲搭載対空戦車（Tank A.A., 20-mm, Quad）。国外におけるカナダ陸軍の必要性に応じ、1943年-1944年にかけて開発されたが、敵国であるドイツ空軍による脅威が失われたため、3輌の完成後にキャンセルされた。 == 開発 == （M4A1中戦車のカナダ生産型）の車体に20mm機関砲4門を搭載した砲塔を組み合わせる計画は、プロジェクト47として1943年3月にカナダ陸軍技術開発委員会に承認された。カナダ陸軍の装甲戦闘車両は動物の名前が付されており、この伝統を踏襲してオンタリオ州にのみ生息するトカゲであるスキンクから命名された〔Lucy, Roger V. (2005). ''The Skink in Canadian Service''. pp.1-5〕。 カナダ軍需省は、内部の設計機関である陸軍技術設計部（AEDB：Army Engineering Design Branch）に監査委員会による支援を与えて砲塔の設計を進めた。オンタリオ州ウォータールーのウォータールー・マニュファクチュアリングが、木製モックアップの製造を受注し、1943年9月18日に完成した。2つの装甲化された試験型砲塔の製造が承認された。最初の砲塔は12月中旬にデモンストレーションを行った。1月にはグリズリーIの車体に搭載しての試験に成功した。を複雑な形状に溶接した砲塔は製造が困難であったことから、ドミニオン・ファウンダリーズ・オブ・ハミルトン（Dominion Foundries of Hamilton）による、当時カナダ史上最大となる鋳造砲塔の提案が受注を得た〔Lucy, pp.8-9〕。 当初の計画ではイスパノ・スイザのHS.404 20mm機関砲が採用されることになっており、最初の試作車でもこれが装備された。1944年1月、当時ヨーロッパに展開していたが、イギリスの20mm機関砲である（エリコンFF 20 mm 機関砲の簡易型）に統一する決定を行った。これにより砲塔は再設計を要し、4月に完了したが、計画に3-4ヶ月の遅延をもたらすこととなった。その間第21軍集団における対空兵器の量は減少し、これはスキンクに対する需要の減少にもつながった。ヨーロッパ北西部からドイツ空軍が駆逐された7月末には対空兵器の保有量が0になり、同時に対空戦車の必要性もなくなった。8月中旬にスキンクの発注はキャンセルされたが、この時点で製造されていたのは、完成車3輌と8輌分の砲塔であった〔Lucy, pp.16-17,21〕。 1両が評価試験用にイギリスに送られた後、フランスに展開していたに地上試験のため回送された。1945年2月6日-3月11日にかけて、頻繁に交戦していたナイメーヘンからクレーヴェに至る地域を除く各地の装甲連隊に送られた。全ての部隊はその有効性を認めたものの、既に標的となる敵機が現れることはなく、頑強な敵が降伏したことによって主たる任務も存在しなくなった。残された試作車両と砲塔は、長期間カナダのどこかで保管されていたが、いつの頃にか解体されていた。演習場に残存していたいくつかの未完成の鋳造砲塔が、回収されたのみとなっている〔Lucy, pp.22-23〕。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「スキンク対空戦車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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