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シニアカーとは高齢者向けに作られた、三輪または四輪の一人乗り電動車両（バッテリーカー）。日本の道路交通法では車両ではなく歩行者扱いとなる為〔道路交通法第二条２ 〕、車道ではなく歩道を通行する。 == 概要 == 高齢者の間でゲートボールが流行していた頃に、電動車いすを製造していたスズキ株式会社がコートまでの移動手段として発売したものが始まり（スズキでは「セニアカー」の商標を使用）。運転免許証は不要で、自動車の運転経験が無くても楽に扱える事から、歩行に難儀している高齢者に歓迎されて広まった。福祉用具とされている為、購入に当たって消費税は課されない。 日本工業規格ではハンドル形電動車いす〔規格番号JIST9208〕、道路交通法では原動機を用いる歩行補助車等〔道路交通法施行規則（原動機を用いる歩行補助車等の基準） 〕との呼称を使っている。製造メーカーあるいは販売店によっては電動カートという呼び方も存在する。ちなみに欧米でも電動車いすの製品は多く販売されており、ハンドル型は というキーワードで検索できる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「シニアカー」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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