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K-7 (航空機)
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K-7(カリーニン7；ロシア語:カー・スィェーミ)は、1930年代のソ連のカリーニン設計局で試作された大型航空機である。爆撃機または民間旅客機としての使用を計画し、民間輸送機として使うときは巨大で厚い主翼の中に120人の乗客を乗せるという計画であった。別名は、「重たいK（カリーニン）」こと「カー・チャジョールィイ」(カー・チジョールィイ)。 == 概要 == 53mの翼幅の主翼の厚さは2.33 mもあり乗客は翼の中に収容される。2本のブームで支えられた尾翼をもち、重量を支えるために巨大な4軸の車輪からなる降着装置を備えていた。最初は700馬力級の水冷エンジン6発で開発がスタートしたが、出力不足のため7個目のエンジンが推進式として翼の中央後方に追加された。 1930年から設計が始められ、1933年7月にタキシング試験が行われた。振動に苦しめられたが1933年8月に初飛行した。11月の飛行中に尾翼ブームが破損し墜落して15人の乗員が死亡した。さらに2機の製作が始まったが、1935年に計画は中止された。設計者のコンスタンティン・カリーニンが大粛清の犠牲となって1938年に逮捕され、1940年に処刑されたのに伴い設計局も閉鎖された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「K-7 (航空機)」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Kalinin K-7 」があります。 スポンサード リンク
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