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ジャガー・XK140（''Jaguar XK140'' ）はイギリスの自動車メーカージャガーが1954年〔『ワールド・カー・ガイド12ジャガー』pp.165-185「プロダクション・モデルのスペック」。〕〔『ワールド・カー・ガイド12ジャガー』pp.47-70「ジャガー・カーズの誕生」。〕から1957年まで〔生産していたスポーツカーである。 == 概要 == 1954年のロンドンモーターショーにマークVII Mと同時に、XK120の後継改良型として発表された〔。XK140という名前は最高速度が140mph（約225km/h）であることによる。 外観はXK120と似ている〔が、「フロントグリルの、縦バーの本数が少ない〔」「バンパーが大型化された〔」点で識別できる。またクーペモデルはイメージそのままに室内が165mm延長され、2+2になった〔。 クーペの場合ボディは全長4,470mm、全幅1,640mm、全高1,400mm〔。ホイールベース2,590mm、車両重量1,295kg〔。 搭載された直列6気筒のXKエンジンは内径φ84.0mm×行程106.0mmの3,442cc〔で、圧縮比は8.0〔、SU製1 3/4のツインキャブレター〔を装備し出力はマークVII Mと同様190hp〔〔/5,500rpm〔、トルク28.1kgm/3,000rpm〔に向上、SE仕様ではCタイプのシリンダーヘッドを流用し210hp/5,700rpmを発揮した〔。搭載位置はキャビン足元スペースを確保するため76.2mm前方へ移動、これにより重量配分が50:50になり、ハンドリング向上にも寄与している〔。 トランスミッションはオーバードライブ付きの4MT〔。 ブレーキも前後ともドラム〔ながら改良された。 ステアリングもCタイプと同じく〔ラック・アンド・ピニオン〔〔を装備した。 1957年5月XK150発売に伴い製造中止された〔。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ジャガー・XK140」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Jaguar XK140 」があります。 スポンサード リンク
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