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XC90は、ボルボ・カーズが2002年8月から製造しているクロスオーバーSUV型の中型高級乗用車である。 == 初代 (2002年-2015年) == プラットフォームはS80や他の大型のボルボ車に使われているボルボ・P2プラットフォームであり、S80と同じくエンジンは直列5気筒と直列6気筒のガソリンエンジンを横置きする。当初用意された直5はシングルターボ、直6はツインターボであった。 *2001年1月、北米国際オートショーでコンセプトカーを発表し、市場の反応を探る。同年11月ボルボ初のSUVとして、フロントの一部やXC90という車名をティーザー広告の形で発表。翌2002年の北米国際オートショーで正式発表。同年8月からスウェーデン・トースランダ工場にて生産を開始。 *2003年、北米トラック・オブ・ザ・イヤーおよびモータートレンド誌のスポーツ・ユーティリティ・オブ・ザ・イヤーを受賞。アメリカで最も人気のボルボ車となり、一時は売上の約25%を占めた。 *2005年、新型V8 4.4Lエンジンを搭載したV8 TEを追加。このエンジンはヤマハ製で、最大出力315馬力 (232kW) 、最大トルク44.9kg·m (440N·m) となる。年間目標販売台数は15,000台で、V8エンジン搭載モデルは当初、エンジン搭載位置の関係で、日本仕様では左ハンドルのみの設定だったが（この当時ボルボの日本仕様で左ハンドルのみは大変珍しかった）。 *2006年後半に一部改良が施され、プレチャージ式電子制御AWDシステムを搭載。停止状態から発進する際、あらかじめ80Nmのトルクが後輪に配分される新技術で、これによりホイールスピンを軽減、従来以上に発進時のレスポンスを素早くする。エクステリアの変更点は、右ハンドル車の場合、左フェンダーミラーが装備され、死角対策が講じられた。またV8エンジン搭載モデルも右ハンドルが選択可能となり、イギリス、オーストラリアなどでも販売された。 *2007年、マイナーチェンジ。フロントグリルのデザインなどが変更された。また、特別限定車「XC90 3.2スポーツ」を設定。XC90 3.2(7人乗り仕様)をベースに、XC90シリーズ初の専用スポーツサスペンションと速度感応式パワーステアリング、強化アンチロールバー、通常よりも固めのセッティングのショックアブソーバーを採用した専用スポーツサスペンションを採用する。逆に装備をシンプルにし、価格を抑えた「ノルディック」も限定販売した。 *2008年特別仕様車「3.2 R-DESIGN」を設定。専用スポーツサスペンションに、個性的で洗練されたボルボのスタイリング・コンセプト「R-DESIGN」の専用装備を施した限定車。19インチスペシャルデザイン・アルミホイール、デュアル・スポーツテールパイプ、フロントグリル、本革スポーツシート＆スポーツステアリングホイールなどR-DESIGN専用仕様となる。限定80台、ハンドル位置は右。また、V8 TE AWDのフロントシートに「ベンチレーション機能」と「マッサージ機能」を、2列目シートに「シートヒーター」を新たに標準装備した。右ハンドル仕様、V8 TE AWDは左ハンドルが選択可能。 *2009年限定車として設定されていた「Nordic（ノルディック）」と、スペシャリティ限定車として設定されていた「3.2 R-DESIGN（Rデザイン）」の2モデルを新たにカタログモデルとして設定し、ラインアップを一新した。「ノルディック」では、バイ・キセノンヘッドライト、本革シート、助手席パワーシート、ボディ同色ホイールアーチ、パークアシスト・リアを新たに標準装備化。新たにシリーズのトップレンジモデルとなる、「3.2 Rデザイン」は、電動ガラス・サンルーフを標準装備し、ボルボ初の20インチアルミホイールが装備される。右ハンドルのみの設定。 *2010年この年からラインアップは標準的な「SE」と、専用サスペンションや本革スポーツシートなど、スポーティな「R-DESIGN（デザイン）」の2グレードに設定する。今回の改良では、大型フロントエンブレム採用したほか、全車にサイドビューカメラを標準装備とした。加えて、クロームトリム付フロントバンパーエアインテークを採用している。SEには、シルバーカラーのルーフレール、速度感応式パワーステアリング、18インチアルミホイールを標準装備とした。右ハンドルのみの設定。 *2011年一部改良。シートは最大64通り、自由自在なシートアレンジが可能となった。また、サイドビューカメラ、ハイパフォーマンス・オーディオシステム（160W、8スピーカー/CDプレーヤー）、USBポートなどを装備。RSC（ロール・スタビリティ・コントロール）などのセーフティ機能を採用する。今回、モデル名を「3.2 SE AWD」から「3.2 AWD SE」に変更を行うとともに、R-DESIGNパッケージが追加設定された。右ハンドルのみの設定。 *2012年モデル名を「3.2 AWD SE」から「3.2 AWD」へ変更を行った。右ハンドルのみの設定。 *2013年再びマイナーチェンジを実施。ラインアップは、「3.2 AWD」と「3.2 AWD エグゼクティブ（3.2 AWD EXECUTIVE）」を設定。R-DESIGNを「3.2 AWD Rデザイン」としてラインアップ。全グレード、3.2L 直列6気筒エンジンを搭載、最高出力243馬力。トランスミッションは、6速ギアトロニック付きオートマチック。「3.2 AWD エグゼクティブ（3.2 AWD EXECUTIVE）」には、専用エンブレム、パーフォレーテッド・ソフト・レザー・シート（フロント:ベンチレーション機能およびマッサージ機能付）、リア・シートヒーター（2列目）を装備。また、全グレードに盗難防止システム「ボルボ・ガードシステム（インテリア・ムーブメント・センサー付）」を標準装備。右ハンドルのみ設定。 ファイル:Volvo XC90 rear.jpg|リア 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ボルボ・XC90」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Volvo XC90 」があります。 スポンサード リンク
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