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===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ F ： [えふ] ファロー四徴(症) ・ ー ： [ちょうおん] (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
FJクルーザー（''FJ Cruiser'' 、エフジェイクルーザー）はトヨタ自動車が2006年から製造、販売するビッグサイズのSUVである。仕向地にかかわらず、すべてが日野自動車株式会社羽村工場で生産される。 もともとは北米市場専用車種として開発されたが、個性的な外観を持つことから日本にも根強いファンがおり、一定の需要が見込めることから2010年12月4日より日本国内でも正規販売されている〔TOYOTA、新型車「FJクルーザー」を発表 トヨタ自動車 ニュースリリース〕。日本国内での正規販売はトヨタ店が担当する。日本市場には右ハンドル仕様の5速AT・4WD車が投入される。右ハンドル仕様の登場により2011年4月11日から日本と同じ左側通行のオーストラリアでも販売が開始され、同時期にニュージーランドにも投入された。また、韓国市場においても、2013年12月24日に限定販売という形で韓国トヨタを通じて販売が開始された。 == 概要 == 丸型ヘッドライト、オーバルグリルとTOYOTAのロゴ、白色の屋根などに見られるように、FJ40型ランドクルーザーを彷彿とさせる外観が特徴である。 当初の企画目的は、日野・羽村工場のハイラックスサーフの組立ラインを使い、収益性の高い新型車を開発することであった。もしも、2000年にロッド・ミレンが製作した、LC100とFJ45Vのランドクルーザー同士を組み合わせた「レトロクルーザー」が話題にならなければ、FJクルーザーの誕生はなく、あるいはまったく異なるSUVの登場となっていた可能性もある。 特に低められたフロントウィンドシールドと、大胆に立てられたAピラーによって古風な雰囲気を高めている。起こされたフロントウインドシールドは空力面では大きな欠点となるが、外装上の重要点とされ、安易な変更は考慮されなかった。そのため、検討や実験に多くの時間をさくことになったが、その甲斐もあり、空力面でも満足できる仕上がりとなっている。 北米の最近の流れである「ヘリテイジもの」としてくくられることもあるが、全体的にはモダンな外装となっており、単に御先祖の姿をなぞっただけに留まってはいない。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「トヨタ・FJクルーザー」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Toyota FJ Cruiser 」があります。 スポンサード リンク
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