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筑豊電気鉄道5000形電車は、2015年に登場した筑豊電気鉄道（筑鉄）の鉄道車両の一形式である。 == 概要 == 筑鉄としては1988年導入の3000形以来となる新形式車で、既存車両の流用品を使わない純然たる新製車両としては同社初となる車両である。 アルナ車両製のリトルダンサーUaタイプ、3両連接車で全長は17.6m、定員は87名。床面を従来車両より約40cm下げることでホームとの段差をほぼなくした同社初の超低床電車で、運転席前の正面ガラスには曲面ガラスを採用し、かつ傾斜させたエクステリアデザインとしている〔。 インテリアには随所に木材を使用し、座席の柄はマルチストライプ柄とした。環境にも配慮しており、車内照明のLED化や高効率な制御装置と電力回生ブレーキの搭載により、従来の車両と比べて消費電力量の大幅な削減を実現している〔〔。nimocaのサービスに対応した機器を搭載しており、車内では日本語および英語の自動放送を導入しているほか、遮断機のない踏切の安全対策等としてミュージックホーンを搭載している。ドアチャイムは導入しておらず、自動音声による戸閉予告放送を行う。 本形式の導入ならびにnimocaの導入に当たっては国・福岡県および沿線自治体である北九州市・中間市・直方市の財政支援を受けている〔〔 - 北九州市、2014年2月12日〕。これにちなんで、第1編成の車体塗色には、福岡県および3市の花（福岡県：ウメ、北九州市：ツツジ、中間市：コスモス、直方市：チューリップ）に共通するイメージであるピンクを基調とした塗色を採用している〔〔。 また、第2編成の塗色には自然豊かな3市と明るい未来をイメージする「ライトグリーン」を採用している。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「筑豊電気鉄道5000形電車」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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