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パナソニック・トヨタ・レーシング : ミニ英和和英辞書
パナソニック・トヨタ・レーシング[ちょうおん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

パナソニック・トヨタ・レーシング ( リダイレクト:トヨタF1 ) : ウィキペディア日本語版
トヨタF1[とよたえふ1]

トヨタF1 (TOYOTA F1) は、日本トヨタ自動車が運営したF1コンストラクター。2002年平成14年)から2009年(平成21年)までF1世界選手権に参戦した。レーシングチームの正式名称はパナソニック・トヨタ・レーシング (Panasonic TOYOTA Racing) 。
== 概要 ==
世界ラリー選手権 (WRC) においてトヨタのワークス・チーム的存在であったトヨタ・チーム・ヨーロッパ (Toyota Team Europe) をベースにして、2000年(平成12年)に発足した。TTE時代より、ドイツケルントヨタ・モータースポーツ有限会社 (Toyota Motorsport GmbH) を本拠地としているが、F1チームの国籍登録は日本としていた。
自作のシャシーでF1に参戦する日本国籍のコンストラクターとしては、1960年代のホンダ、1970年代のマキコジマに続いて4チーム目となる。さらに、エンジンを含め、車体全部を自作するフルコンストラクターとしては、ホンダに続く2例目となる。F1マシンの設計・製作・メンテナンスはTMGが行い、中長期的な研究開発 (R&D) は日本の静岡県にあるトヨタ東富士研究所が担当した。他にフランスマルセイユ近郊のル=キャステレにあるポール・リカール・サーキットをテストコースとして使用していた。
2002年(平成14年)開幕戦よりF1に参戦し、2009年(平成21年)最終戦後に撤退を表明した。8年間の活動における決勝レースの最高成績は2位(5回)、予選ではポールポジション3回を獲得。コンストラクターズ順位は最高4位()だった。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「トヨタF1」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Toyota Racing 」があります。




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