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モーターカーとは、主に鉄道の保守作業に使用される小型の自走する動力付きの鉄道車両の一種である。日本では法規上は車籍のない作業用の「機械」扱いで「鉄道車両」ではない。アメリカでは、人を運ぶ小型のモーターカーをSpeeder(スピーダー)と呼ぶ。 == 日本での事例 == 鉄道省の使用開始は1919年ごろでアメリカブダ社製8馬力で甲府保線事務所で使用した。国産車は1924年で車体をタカタモーターカー企業社、加藤製作所、東京瓦斯電気工業、泉自動車製作所、黒板工業所等で製作、ハーレーダビットソンガソリン機関を使用した。1930-1931年には純国産化された〔日本国有鉄道百年史第9巻、227-228頁〕。加藤製作所では伝達装置はフリクションドライブ、動力は焼玉エンジンの使用例がある〔岡本憲之『加藤製作所機関車図鑑』イカロス出版、2014年、30-31頁〕。鉄道連隊も所有していた〔花井正弘編著『鉄道聯隊の軽便機関車 上』草原社、2011年、64頁〕 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「モーターカー」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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