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後藤 勇吉（ごとう ゆうきち、1896年（明治29年）11月12日 - 1928年（昭和3年）2月29日）は、日本の航空黎明期の民間パイロット。一等操縦士・一等飛行士免許取得、航空機による旅客輸送、日本一周飛行などにおいて日本初を成し遂げた。太平洋横断無着陸飛行計画の訓練中に墜落死した。 == 生涯 == === 生い立ちと初飛行 === 1896年（明治29年）、宮崎県延岡市南町で裕福な商家の四男に生まれる。幼少期より機械に関心を持ち、宮崎県立延岡中学校（現：宮崎県立延岡高等学校）に入るころには蒸気機関つきの精米機や、水上自転車を製作した〔後藤勇吉｜宮崎県郷土先覚者 - 宮崎県〕〔後藤 勇吉 - 延岡観光協会〕。航空機に関心を持つようになったのもこの頃という〔。 1914年（大正3年）、延岡中学校卒業後に上京、三井物産の自動車部門（ヤナセの前身）で無給の工員として働くが、飛行士白戸栄之助に出会い、その助手となる。1916年（大正5年）、複葉水上飛行機・白戸式「巌号」とともに延岡に帰り、東臼杵郡門川町の海岸〔宮崎県郷土先覚者 では「尾末海岸」、延岡観光協会 では「加草海岸」としている。〕において独力で飛行訓練を行い、試行錯誤の末に直線飛行に成功した。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「後藤勇吉」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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