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名古屋グランパスエイト（なごやグランパスエイト、Nagoya Grampus Eight）は、日本の名古屋市、豊田市、みよし市を中心とする愛知県全県をホームタウンとする〔、日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するプロサッカークラブ。呼称は「名古屋グランパス」（なごやグランパス）である。 == 概要 == トヨタ自動車工業サッカー部（1939年に創部）が母体であり、1991年のJリーグ発足時に加盟した10チームの一つ（オリジナル10）。ホームスタジアムはパロマ瑞穂スタジアムおよび豊田スタジアム、練習場はトヨタスポーツセンター第1グラウンドである〔（詳細は#スタジアム・練習場を参照）。 ホームタウンは2011年まで名古屋市のみであったが、2012年より名古屋市、豊田市、みよし市を中心とする愛知県全県へ変更している。 チーム名の「グランパス (Grampus)」は英語で鯱（名古屋城の金鯱）、「エイト」は名古屋市の市章「丸に八」20pxから来ており、末広がりを表す〔。公式にはこのチーム名は名古屋市による命名としているが、「エイト」の部分は豊田章一郎（トヨタ自動車社長（当時））が「トヨタ」の片仮名の総画数が「8」であることから命名したという〔2007年5月15日付中日新聞〕。なお、2008年シーズンより呼称を「名古屋グランパス」へ変更したが、中日新聞は「1チーム11名のサッカーのチーム名に8が付くことのアンバランスさを解消すること」、「リーグ戦では8位前後が多いため、そのイメージを払拭すること」を理由に挙げている。 なお、夕刊フジ編集委員の久保武司による記事によると、この改称はメインスポンサーのトヨタ自動車から「Jリーグ創設の1993年から2007年までリーグ8位が5回もあったため、チーム名から『8』を外すようにと一度だけ指示した（験担ぎで）」と指示を受けたことによるとしている〔 〕。 また同じく久保によれば、スポンサーがトヨタ自動車であることからJリーグ屈指の資金力を持ち、日本人を含む各国代表クラスの有力選手を獲得することも多く、また若手を含む多くの外国人選手をJリーグの舞台に招き入れている。2010年までにチーム強化に投じられた資金総額は200億円を超えるという〔。また、クラブ経営に関してトヨタ自動車およびトヨタグループは「支援（資金）は出すが、口（指示）は出さない」としている（2010年時点、唯一の例外は先述の改称命令である）〔。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「名古屋グランパスエイト」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Nagoya Grampus 」があります。 スポンサード リンク
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