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タマモホットプレイは日本の元競走馬。おもな勝ち鞍はスワンステークス・シルクロードステークス。馬名の由来は冠名「タマモ」に母名の一部。 ==戦績== 2003年11月京都デビュー。新馬戦・千両賞を連勝、明け3歳初戦のシンザン記念でも2着と好走する。この後クラシック路線へ向け調整されるが、きさらぎ賞では2番人気と支持を集めながら先行バテて10着敗退。さらにスプリングステークスでは一転して後ろからの競馬を試みるも8着に終わった。 出走権を得られず皐月賞を除外となり同日のオープン特別に出走するも9着、1800m戦を3走しながら全て結果を出すには至らず、3歳春以降は短距離路線に転向となった。 これが奏功し青函ステークスではハンデ50キロを味方に勝利をあげ、さらにスワンステークスでは中団から馬群を割りアタマ差で優勝、待望の重賞タイトルを手中にした。これ以降も距離適性からマイル戦には殆ど使われずスプリント戦を主体にレースに出走、2006年シルクロードステークスで1年ぶりの勝利を重賞で飾る。 2007年オープン特別を制した後は掲示板の確保が精一杯の内容が続き、GI級競走にも度々出走するが敗戦を重ねる。2008年も未勝利に終わり、陣営は障害転向を検討。2009年2月に障害試験が行われたが飛越を拒否し騎手を落馬させたため不合格となっている。2009年は10戦したが、未勝利だった。 気性の荒さを改善するべく、2009年のスワンステークスの後休養に入った際に去勢手術を試みたが、睾丸の片方が腹腔に入り込んで出てこない状態になっており、結局片方を残したままとなった（いわゆる「片キン」状態）。生殖能力には問題がないため、表記は「騸馬」にはならず「牡馬」のままである〔【栗東ホットライン】“片キン”タマモホットプレイに注目 - ZAKZAK・2010年6月9日〕。 休養を終えて2010年6月13日のCBC賞で復帰したが、いいところなく11着に終わった。続くプロキオンステークスでは中団追走も直線で伸びあぐねて8着に敗れた。NST賞では中団から脚を伸ばしてくるも4着、クラスターカップでも同様の競馬で5着に敗れた。室町ステークスでは12着、オーロカップでは18着、太秦ステークスでは12着と惨敗続きだった。 2011年はジャニュアリーステークスから始動、後方から脚を伸ばしてくるも7着。続く根岸ステークスでは10着に終わった。栗東ステークスは好位追走も直線で一杯になり12着と大敗した。5月20日付で競走馬登録を抹消、滋賀県甲賀市の甲賀ファームで乗馬となる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「タマモホットプレイ」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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