|
===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ 石 ： [こく, いし] 【名詞】 1. volume measure (approx. 180l, 5 bushels, 10 cub. ft.) ・ 石川県 ： [いしかわけん] (n) Ishikawa prefecture (Hokuriku area) ・ 川 ： [かわ] 【名詞】 1. river 2. stream ・ 県 ： [けん] 【名詞】 1. prefecture ・ 県道 ： [けんどう] 【名詞】 1. prefectural road ・ 号 ： [ごう] 1. (n,n-suf) (1) number 2. issue 3. (2) sobriquet 4. pen-name
石川県道161号大杉長谷線（いしかわけんどう161ごう おおすぎながたにせん）とは、石川県小松市内を通る一般県道（石川県道）である。 == 概要 == * 起点：石川県小松市大杉町卯61番1地先（＝桜橋東詰・石川県道43号丸山加賀線交点） * 終点：石川県小松市長谷町コ50番1地先（＝長谷町交差点・国道416号交点） 起点は、赤瀬ダム湖南端の桜橋東詰である。赤瀬ダム前を経て大杉谷川に沿って北上している。石川県立小松瀬領特別支援学校前を経て、終点に至る。 瀬領町地内は狭隘であり、上り江大橋から長谷町まで並走する農道（小松市道）がバイパスとしての機能を有している。 == 歴史 == * 1935年（昭和10年）11月18日：能美郡大杉谷村（現在の小松市南部）の瀬領大橋および赤瀬大橋がそれぞれ竣工〔『石川縣年表 昭和篇 壹』p387 石川県史編集室、1957年。〕。 * 1960年（昭和35年）10月15日：道路法（昭和27年法律第180号）第7条の規定に基づき、小松市丸山町（牛ヶ首峠）から同市長谷町（現在の当県道の終点）までの区間を丸山長谷線（整理番号63）として路線認定〔『昭和35年10月15日 石川県公報 第67号（号外）』p1218の25 昭和35年10月15日 石川県告示第505号。〕。 * 1982年（昭和57年） * 4月1日：道路法（昭和27年法律第180号）第56条の規定に基づき、丸山長谷線の一部を「丸山加賀線」として主要地方道に指定〔『法令全書 昭和57年4月号』p371 昭和57年4月1日 建設省告示第九百三十五号。〕。 * 10月5日：丸山長谷線を路線廃止〔『昭和57年10月5日 石川県公報 第9463号』p10 昭和57年10月5日 石川県告示第623号。〕。丸山長谷線のうち、小松市丸山町（牛ヶ首峠）から同市大杉町（現在の起点）までの区間を主要地方道である石川県道43号丸山加賀線として新たに路線認定〔『昭和57年10月5日 石川県公報 第9463号』p10 昭和57年10月5日 石川県告示第622号。〕。同日、残りの区間を現在の路線名で新たに路線認定〔。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「石川県道161号大杉長谷線」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|