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ガルーダ・インドネシア航空152便墜落事故 : ミニ英和和英辞書
ガルーダ・インドネシア航空152便墜落事故[がるーだ いんどねしあこうくう152びんついらくじこ]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
航空 : [こうくう]
 【名詞】 1. aviation 2. flying 
: [そら]
 【名詞】 1. sky 2. the heavens 
便 : [べん, よすが]
 【名詞】 1. way 2. means
墜落 : [ついらく]
  1. (n,vs) falling 2. crashing 
墜落事故 : [ついらくじこ]
 (n) a plane crash
: [おち]
 【名詞】 1. joke punch line 
: [こと]
 【名詞】 1. thing 2. matter 3. fact 4. circumstances 5. business 6. reason 7. experience 
事故 : [じこ]
 【名詞】 1. accident 2. incident 3. trouble 4. circumstances 5. reasons 
: [ゆえ]
  1. (n-adv,n) reason 2. cause 3. circumstances

ガルーダ・インドネシア航空152便墜落事故 : ウィキペディア日本語版
ガルーダ・インドネシア航空152便墜落事故[がるーだ いんどねしあこうくう152びんついらくじこ]

ガルーダ・インドネシア航空152便墜落事故(がるーだ・いんどねしあこうくう152びんついらくじこ)は、1997年9月26日メダンで発生した航空事故である。事故原因は航空管制官が指示を誤ったことだった。
== 事故の概要 ==
1997年9月26日ガルーダ・インドネシア航空152便はインドネシアジャカルタを出発し、メダンに向かう定期便として運行されていた。
離陸から着陸のために降下するまでは問題なく、メダンの管制官からメダン・ポロニア空港の滑走路05への進入を許可された。メダンではしばらく前から山火事の煙で視界が悪化していたため、パイロットは管制官に誘導を依頼した。152便は3000フィートまで降下したところで方位240度へ左旋回するように指示を受け、13時28分には方位215度へ左旋回を続け2000フィートまで降下するように指示された。13時30分に管制官は方位040度へ右旋回するよう指示を出した。しかし13時34分、152便はメダン・ポロニア空港から32km南にある標高1500フィートの森林地帯に左翼を下げた状態で墜落、機体は大破炎上し邦人6人を含む乗員乗客234名全員が死亡した。
この事故はインドネシア最悪の航空事故となり、2013年6月現在も最悪の航空事故である。
== 事故原因 ==
事故原因は、管制官が誤って152便に右旋回ではなく左旋回するように指示したことと、パイロットが指示された2000フィート以下に降下したことだった。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「ガルーダ・インドネシア航空152便墜落事故」の詳細全文を読む




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