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OKICA（オキカ）は、沖縄県（沖縄本島）の鉄道・バス事業者で導入されている非接触型ICカード乗車券である。 == 概要 == 沖縄都市モノレールと沖縄本島内の主要バス事業者4社（琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス・東陽バス）で使用できる乗車カード（交通系ICカード）である。2014年10月20日より沖縄都市モノレールで先行導入され、2015年4月27日にバス4社での運用を一斉に開始し、本格運用を開始した。 「OKICA」の名称は「OKINAWA IC CARD」の略である。また、「沖縄が変わる」という意味も含まれている〔。 沖縄県内で交通機関に使用できる初めての交通系ICカードである。 システム開発はモバイルクリエイト（本社・大分市）、発行・運営は沖縄都市モノレールやバス会社が出資する「沖縄ICカード株式会社」が行い、ICカード読み取り機・自動改札機などの導入に必要な費用は沖縄県からの補助金にて賄う〔。2014年10月20日から沖縄都市モノレール線（ゆいレール）で先行導入し、2015年4月27日始発より県内路線バス事業者4社での利用が一斉に開始された。初年度の発行枚数は3万4千枚を予定している〔。 現在のところSuicaやPASMO・SUGOCAなどの他の交通系ICカードとの相互利用や片利用はできない。これはシステム開発費・運用費の負担がネックとなったことと〔、チャージ金などの資金を沖縄本島に留めさせるために敢えて共用化しなかったという〔OKICA よくある質問 〕。 なお、OKICA導入に伴い、沖縄都市モノレールおよび県内路線バス4社とも、111番高速バス専用回数券を除く回数乗車券の販売を終了した〔路線バスに限り2015年4月26日までに購入した回数券は2016年3月31日まで使用可。それ以降は使用不可となる。ゆいレールは改札機自体が従前の磁気カード・ゆいカードに非対応となったため、そのままでは使用不可。駅窓口でQR乗車券への引き換え、または払い戻しをする必要がある。〕。定期券については、沖縄都市モノレールは2014年10月30日から全線で移行し、路線バスは2015年8月27日に4社全線で移行した〔 - OKICAインフォメーション、2015年8月27日〕。この変更に伴い、有効期限を超えた従来の紙定期券は次回更新時にOKICA定期券へと変わることになった。なお、OKICA定期券の有効区間内であっても、購入したバス会社のバスでしか通用しない仕様になっている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「OKICA」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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